Hier zullen tzt allerlei gegevens over de vrachten verschijnen. Voorlopig alvast een eerste grafiek mbt de jaren 1831-1843.
De aangebrachte goederen door 7 schepen op 23 van de 99 reizen in totaal
Bovenstaande totale lading bestaat uit 6.380 last Koffie, 5.913 last aan Suiker en 203 betaalde lasten aan Indigo, Tabak, Noten, Foelie, Kaneel en vooral Tin.
Gemiddeld over de 23 reizen bedraagt de grootte van het schip per reis 796 ton. Van de totaal 27 schepen Dordtsche schepen bedraagt de gemiddelde schipgrootte 793 ton over de 98 reizen.
Dit kleine verschil in rekening genomen werd er door 26 schepen op 98 reizen (de ATALANTE verging) in totaal meer dan 40.602 ton koffie aangevoerd en 50.175 ton suiker, waarmee in 1828-1843 een 9 MioGulden in Dordrecht werd binnengebracht. De lading werd weliswaar deels in Amsterdam ontscheept, maar de inkomsten waren voor de reders te Dordrecht! En er kwam meer geld binnen dan alleen van de N.H.M. en van alleen de terugreizen (al is dat niet al te veel).
Voorgaande is een eerste benadering die nader verfijnd kan worden in relatie tot verschillende tarieven (o.a. zeer aantrekkelijke tarieven voor de eerste twee reizen van de eerste schepen, maar ook afhankelijk van op Dordrecht of Amsterdam, van een reis voor de N.H.M. of particulier en van de loop der jaren), tot een nadere beschouwing hoe representatief de 23 reizen door 7 schepen zijn ten opzichte van de 98 reizen door 26 schepen en tot de totale vracht aan goederen en passagiers op zowel uit- en thuisreizen. Meer koffie of suiker zal het niet worden en ook geen 10 MioGld.